Chương 42: Ngươi không muốn khiến cho mọi người đều không có ô tô điện mini mở!
Đầu năm nay, người ta luôn thích xem náo nhiệt, không ngại chuyện lớn.
Ai ngờ tới, giữa lúc những chiếc ô tô điện mini nhái hàng hiệu đang nổi trên mạng, lại đột nhiên bị "khai tử "theo cách này!
Sau khi thương hiệu Porsche chính thức đưa ra tuyên bố truy cứu, tin nội bộ rộ lên rằng những công ty ô tô điện mini lớn nhất trên thị trường hiện nay đã vướng vào tranh chấp pháp lý.
Diễn đàn xe hơi Hổ Phác.
Mọi người có thấy vụ ô tô điện mini đang gây sốt gần đây không?
"Nghe nói là bán offline thì tự phát nổ, Porsche đột nhiên nhảy vào, tìm đội ngũ pháp lý đồng loạt khởi kiện xâm phạm bản quyền độc quyền. Các công ty liên quan dường như đã ngừng bán. Lần này mấy công ty hoạt động ở ranh giới pháp luật này đã đi quá xa, chắc chắn sẽ phải bồi thường không ít. Nghe nói cả cửa hàng bán lẻ và dây chuyền sản xuất đều đã dừng lại, không dám bán nữa."
Một bài viết được đăng tải, thu hút không ít sự chú ý.
"Nói là cái xe điện mini trong video của Bàn ca à? Nhìn hài hước thật, ngoại hình thì đúng là "vạn ác chi nguyên "cũng không đủ để diễn tả, còn chất lượng bên trong thì không thể chấp nhận được."
"Xảy ra chuyện như vậy, chẳng phải là do các người làm dân mạng tốt bụng gây ra sao, điên cuồng bình luận dưới video. Lại còn tag cả ID chính thức của Porsche vào, họ không chú ý mới lạ."
"A? Những chiếc ô tô điện mini này ngừng bán thật sao?"
"Đệt, xem video xong đúng là muốn mua một chiếc. Trước kia ô tô điện mini thì xấu như đống giẻ lau. Vất vả lắm giờ có hai vạn đồng, mua được một chiếc ngoại hình tạm ổn, lại còn có cấu hình không tệ để đi lại hàng ngày, giờ anh em bảo công ty ngừng sản xuất, cửa hàng cũng ngừng bán."
"Các người đừng có khiến cho mọi người đều không có ô tô điện mini để đi lại a!"
...
Trên mạng có vô số lời bàn tán về các loại ô tô điện mini, càng không nói đến trong một "diễn đàn xe hơi cao cấp "như thế này.
Động một chút là "FA tam bảo", cái gì "34c "cũng chỉ là nhập môn.
Thế nhưng nhìn từ thị trường xe cũ thực tế, những chiếc ô tô điện mini ít được chú ý lại có doanh số rất tốt.
Hiện tại, một bộ phận người dùng, sau khi xem video, thực sự muốn mua một chiếc.
Kết quả nhìn thấy tin tức này, tại chỗ liền trợn tròn mắt.
...
"Thấy chưa, lại sốt ruột rồi à... Xe hai vạn đồng mà có thể sốt ruột thành ra thế này, cả đời cũng chỉ đến thế thôi."
Có người trong diễn đàn châm chọc khiêu khích.
Nhưng rất nhanh.
Lại có không ít người nhấn "không thích", khiến bình luận đó bị đẩy xuống.
Tuy nói trên mạng luôn có xu hướng khuếch đại, nhưng thái độ "tiếc gì mà không ăn thịt chó "như vậy, đại bộ phận dân mạng vẫn cảm thấy khá khó chịu.
Cái gì "FA tam bảo", "34C mới vừa vặn nhập môn", những lời đùa cợt này trêu chọc một chút thì được, ngoài đời ai cũng phải vật lộn mới kiếm được từng đồng tiền, làm gì mà kiếm tiền dễ dàng như vậy.
Cho dù là người có tài sản thực sự đăng bài khoe xe, mọi người cũng sẽ bình luận một câu "xe đẹp quá, ngưỡng mộ "các kiểu.
Còn loại người này, ngay cả bài đăng khoe xe cũng không có, trong miệng lại luôn nói "chẳng coi ra gì", nhìn trong mắt người khác thì hoặc là ngớ ngẩn, hoặc là còn chưa tốt nghiệp.
...
"Giống như bay nhanh, mấy hãng xe như Levdeo, ngừng bán là điều không oan chút nào, chất lượng mà họ liên tục để lộ ra, đơn giản là đẹp mã thôi... Thế nhưng Astra, công ty sản xuất xe đi lại hàng ngày này, nếu thật sự ngừng sản xuất vì chuyện này thì quả thật rất đáng tiếc, nhìn qua phân tích thì chất lượng của họ cực kỳ ổn, phản hồi thị trường cũng tốt."
Có người đang thảo luận.
Mức độ thảo luận dưới bài viết này ngày càng tăng cao.
Một chiếc xe có "tâm "hay không, rất nhiều người chỉ cần liếc mắt là có thể nhận ra.
Mặc dù theo video nói, công ty Astra này chính là "vạn ác chi nguyên "khi nhái lại các dòng xe cao cấp, nhưng những người thực sự muốn mua xe này không quan tâm đến điều đó.
Xét về nhận thức chung, trong thị trường xe cũ cạnh tranh khốc liệt như vậy, có thể tạo ra chất lượng xe tốt như vậy, quả thực là điều rất hiếm.
Bởi vì xe vốn đã rất rẻ tiền, người ta đều nghĩ cách cắt giảm nguyên vật liệu, càng không có tâm trí để trau chuốt công nghệ chế tạo và thiết kế ngoại hình.
Công ty Astra này chính là một trường hợp đặc biệt.
Thế nhưng giờ đây, nếu công ty này cũng bị khởi tố cùng với các công ty khác thì có chút không ổn.
Nhiều người trong lòng vẫn hy vọng có một công ty như vậy đứng ra, khiến những chiếc xe giá rẻ trên thị trường xe cũ thực sự được sản xuất một cách chắc chắn và có tâm huyết.
"Đúng vậy, Astra này thực sự là có chút đáng tiếc. Tổng giám đốc công ty còn quá trẻ, đi đường quanh co. Có tâm huyết và năng lực nghiên cứu phát triển như vậy, sao lại làm những việc tà đạo này? Xe của họ chất lượng tốt như vậy, dù có tự mình nghiên cứu thiết kế một chiếc xe hoàn chỉnh, cuối cùng chắc chắn sẽ bán chạy!"
Có người tiếc nuối.
"Trên lầu bạn sai rồi. Nếu không có lớp vỏ nhái hàng hiệu của Porsche, xe Astra có thể đã không lọt vào mắt xanh nào rồi. Bạn nói bạn dùng vật liệu tốt, nội thất tốt... Ai thấy được? Ai biết? Bạn không thể đến tận nơi để kéo những người mua xe giàu có và phụ nữ đến xem sao? Đến đó tháo khung gầm và động cơ điện ra cho họ xem à?
Còn việc làm phát triển dựa trên thực tế thì càng không thể nào.
Trong thị trường xe cũ cạnh tranh khốc liệt, không cần phải nói ở đây. Muốn làm lớn làm mạnh, nhất định phải có chiêu thức độc đáo.
Con đường sản xuất xe đi lại hàng ngày trên thị trường xe cũ như thế này, đều bị các cửa hàng xe cũ kiểm soát từ lâu. Người ta có thương hiệu hàng đầu đã hoạt động nhiều năm, mạnh hơn doanh nghiệp mới vào nghề của bạn biết bao nhiêu. Nếu không có lợi thế đột phá, làm sao có thể cạnh tranh được?
Ngay cả khi bạn muốn phát triển lâu dài, theo tình hình chung cũng là không thể. Ô tô điện mini vốn dĩ là sản phẩm thuộc "vùng xám". Ngày nay thị trường có nhu cầu, dân quê có nhu cầu, chính phủ nhắm mắt làm ngơ. Nhưng vài năm nữa, bạn có dám đảm bảo là sẽ không giống như lệnh cấm xe máy, biến mất trong một đêm không?
Cho nên chuyện này không đơn giản như bạn nghĩ. Nếu công ty Astra này thực sự biến mất, thì chỉ có thể trách thời vận không đủ."
Từng đoạn bình luận dài được đưa ra, không có sự tranh cãi gay gắt lẫn nhau, ngược lại là giảng giải đạo lý một cách hòa nhã.
Trong thời đại mà "hiểu biết "còn chưa trở nên hung hăng ngang ngược như bây giờ, cũng chưa có quá nhiều video ngắn và các hình thức truyền thông mới tấn công, rất nhiều người ngược lại tập trung tâm huyết để trao đổi bằng văn bản.
Mục đích giao lưu là để làm rõ quan điểm, đưa ra phân tích và luận cứ, chứ không phải là tấn công lẫn nhau theo hai thái cực.
Rất nhiều người nhìn thấy đoạn video này, chỉ có thể lắc đầu thở dài.
Ai, đáng tiếc...
"Ở khu vực của tôi, hầu như không có mấy cửa hàng bán ô tô điện mini, hơn nữa toàn là loại ô tô điện mini cực kỳ rác rưởi, vậy mà cũng bán hai ba vạn. Các bạn nói Astra 01, 02, tôi ở đây chưa từng gặp, nếu không thì thật sự muốn mua một chiếc, dù có tăng giá cũng có thể chấp nhận!"
"Đồng ý."
Có sự chú ý thì sẽ có nhiều người quan tâm hơn. Thậm chí có một số dân mạng, bày tỏ nguyện ý tăng giá mua, một bộ thái độ cực kỳ khao khát.
Thật lòng mà nói, đây là sự khác biệt giữa các khu vực.
Tại nhiều nơi, tình hình tiêu thụ ô tô điện mini không tốt, cũng không tràn lan.
Nhưng không có nghĩa là bên kia không có nhu cầu, hay ô tô điện mini hoàn toàn bị cấm. Chỉ là thời điểm hiện tại, rất ít có kênh bán lẻ nào đi đến đó.
Những cửa hàng nhỏ lẻ từ các nơi khác đưa xe về, tự nhiên sẽ nâng giá bán.
Vì vậy sẽ xuất hiện hiện tượng bán đồ rác với giá hai ba vạn một cách kỳ quái.
Cũng ngay lúc này.
Phía dưới lại xuất hiện một bình luận.
"Anh bạn, các anh đang nói gì vậy? Các hãng ô tô điện mini khác ngừng bán là đúng, nhưng Astra thì vẫn chưa ngừng bán đâu. Không chỉ không ngừng bán, mà sản lượng còn cực kỳ cao, tình hình tiêu thụ cũng rất tốt!
Tôi đang ở chính nơi sản xuất, không tin tôi sẽ gửi ảnh cho xem!"
Một dân mạng có ID tên "24k thuần đẹp trai".
Đăng tải một bức ảnh.
Một khu vực trưng bày và đỗ xe, bày mười mấy chiếc xe Astra, lớp sơn xe sáng bóng, kiểu dáng đặc biệt, thu hút ánh nhìn.
...