Chương 38: Một chút gian nan vất vả thôi!

Nói thật.

Sau khi tham khảo ý kiến cố vấn pháp luật, Lucas không còn muốn nhúng tay vào những chuyện vặt vãnh này nữa.

Một mặt là quá phiền phức khi truy cứu, mặt khác đối phương lại rất thông minh, tìm cách lẩn tránh bản quyền.

Hơn nữa, dưới tình hình thị trường xe đi lại hàng ngày hiện tại, thậm chí ngay cả ô tô chính quy hay xe cơ động cũng không tính đến.

Hắn đã tìm hiểu sau đó.

Loại xe mà trong nước thường gọi là ô tô điện mini này, dù không xuất hiện trên danh mục chính quy của Bộ Công nghiệp và Thông tin, nhưng lại được ghi nhận trong các quy định pháp luật liên quan, dưới các tên như "Xe đi lại khu du lịch", "Xe đi lại nhà máy", "Phương tiện đặc chủng trong khu vực phong tỏa".

Đây cũng là lý do vì sao quốc gia không cấm triệt để việc sản xuất chúng.

Chỉ là.

Lần trước trong video, chỉ xuất hiện một chiếc xe nhái cao cấp.

Khi thấy hình ảnh trong video lần này được gửi tới, Lucas không khỏi bực mình!

Cả một loạt "Xe buýt bé cưng"!

Vẻ ngoài giống hệt anh em sinh đôi.

Tất cả đều sao chép bản quyền liên quan đến dòng xe của họ.

Mà theo nội dung trong video, những chiếc xe này xuất phát từ nhiều công ty nhãn hiệu khác nhau.

Trong một tháng đã tiêu thụ được hơn ba bốn vạn chiếc trên thị trường.

Không còn nghi ngờ gì nữa.

Sự tràn lan của những dòng xe này đã gây tổn hại đến hình ảnh nhãn hiệu của họ.

"Chuyện này xảy ra thật khiến người ta bối rối..."

Lucas thở dài.

Thực lòng mà nói, hắn có chút không muốn quản lý.

Nhưng đến nước này rồi, dường như không quản cũng không được.

Ngay lúc nội tâm của hắn đang lặng lẽ suy tư.

Lại có một nhân viên đi tới.

"Tổng thanh tra, một nhà phân phối ngoại tuyến ở Lư Châu đã cung cấp cho chúng ta một phần tài liệu nội bộ, nói là có một nhân sĩ giấu tên là người hâm mộ, đã thu thập bằng chứng xâm phạm bản quyền của những chiếc ô tô điện mini nhái cao cấp gần đây trên mạng, và đóng gói thành tập tin gửi đến."

Lucas hơi giật mình, "Nhà phân phối ngoại tuyến?"

Với vai trò là tổng bộ tiêu thụ Porsche đại lục, đương nhiên họ luôn giữ liên lạc chặt chẽ với các nhà phân phối trực tiếp tại các thành phố lớn cấp một và cấp hai, bao gồm cả những trường hợp đặc biệt, và khi các dòng xe nhập khẩu giới hạn gặp vấn đề, việc sửa chữa tại nước ngoài cũng phải thông qua tổng bộ.

Nhưng các nhà phân phối ngoại tuyến, xưa nay chỉ chuyên về bán xe và hậu mãi, tại sao lại đi thu thập loại tư liệu này?

Còn có vị nhân sĩ giấu tên này là ai vậy?

Làm sao hắn có thể liên lạc được với đại diện nhà phân phối??

"Được rồi, xem qua tài liệu trước đã. "Lucas cũng đã tò mò lắm rồi.

Mở tệp nén, bên trong là những tài liệu đã được chỉnh sửa cẩn thận.

Sau đó.

Vài phút trôi qua.

Lucas khẽ nhíu mày, cuối cùng cũng hiểu ra.

"Ngoài Astra mà chúng ta đã thấy trước đó, thì các công ty xe đi lại hàng ngày khác lại không có bất kỳ chi tiết nào để tránh vi phạm bản quyền về ngoại hình, khó trách thiết kế của họ lại có chút khác biệt.

Theo doanh số và lợi nhuận hiện tại của họ...

Khởi kiện trực tiếp có thể dễ dàng đạt được một khoản bồi thường lớn."

Khởi kiện những doanh nghiệp địa phương như vậy chỉ có thể thông qua chính phủ. Lucas đã từng nghe nói về các vụ kiện liên quan, chưa kể rất nhiều công ty có mối quan hệ "thân thiết "với một số địa phương.

Đây cũng là một trong những lý do khiến hắn luôn không muốn nhúng tay vào.

Nhưng giờ thì khác rồi.

Bằng chứng đã nằm chình ình trước mắt, đơn giản là "tặng kèm".

Hơn nữa, sự lan truyền trên mạng đang lên men mạnh mẽ, gây ảnh hưởng không nhỏ đến hình ảnh nhãn hiệu của họ. Nếu không ra mặt, thì thật không thể chấp nhận được.

...

...

Gần đây, tình hình của Ô tô Levdeo liên tục gặp trục trặc.

Mẫu xe mới ra mắt thị trường đã thành công xoay chuyển tình thế, tận dụng mạng lưới tiêu thụ khổng lồ và ăn sâu bám rễ tại địa phương.

Sau khi thay đổi chiến lược, khoảng hai mươi ngày sau, họ đã bán ra cuồng nhiệt sáu ba bảy ngàn chiếc "Levdeo 911".

Tưởng chừng như sắp đạt được mục tiêu doanh số.

Nhưng cũng vào lúc này.

Dưới trướng nhiều cửa hàng đột nhiên phát sinh hàng loạt vấn đề về hậu mãi.

Sau khi điều tra nguyên nhân, phát hiện là do đẩy nhanh tiến độ sản xuất, độ chính xác của dữ liệu khuôn thân xe không đủ, dẫn đến khe hở trụ A và các bộ phận lắp ráp không khớp.

Tình huống này.

Đối với bất kỳ công ty sản xuất ô tô chính quy nào, đều được coi là một sự cố nghiêm trọng đối với xe mới.

Cần phải đối mặt một cách hết sức cẩn trọng.

Thế nhưng, nội bộ Levdeo lại hoàn toàn bình tĩnh đối với vấn đề này.

Chu Đào chỉ tùy tiện liếc qua số lượng hậu mãi, sau đó để các cửa hàng ngoại tuyến tự mình xử lý.

Ừm...

Chỉ là một chút gian nan vất vả thôi!

Nói đùa, chỉ là chế tạo một chiếc ô tô điện mini mà thôi, có một tỷ lệ hỏng hóc nhất định cũng là điều cực kỳ bình thường!

Tại sao ô tô điện mini lại có lợi nhuận cao như vậy?

Chẳng phải là vì thứ đồ chơi này không có "ba bao pháp"(ba đảm bảo) và quy phạm công nghiệp, nên bên trong muốn ăn bớt ăn xén nguyên vật liệu thế nào cũng được.

Bỏ ra hai ba vạn mua một chiếc ô tô điện mini, thì có mấy người hiểu xe?

Mấy ông già lớn tuổi và các bà mẹ bỉm sữa thời nay, họ hiểu biết gì về xe?

Chẳng phải là chỉ nhìn vẻ bề ngoài thôi sao!

Nói trắng ra, chỉ cần có thể chạy được, thì bên trong gần như là được rồi!

Nói một cách đơn giản.

Sự thành công này là lợi dụng thị trường dưới mức "dân trí chưa mở "mà có được.

Tiền nào của nấy!

...

Sau khi sự việc xảy ra.

Trải qua một phen điều chỉnh, họ đã giải quyết một nhóm vấn đề chất lượng nghiêm trọng.

Với kinh nghiệm "lão làng "của nhãn hiệu này, việc giải quyết những vấn đề như vậy là vô cùng phong phú.

Tiếp theo, chỉ cần điều chỉnh dây chuyền sản xuất, tiến hành điều khiển tinh vi công nghệ sản xuất đối với những vấn đề chất lượng đã phát hiện là được.

Coi những người mua xe đầu tiên trên thị trường là "chuột bạch biết đi", dù hành động này không có đạo đức, nhưng cũng là để tiết kiệm chi phí và rút ngắn chu kỳ nghiên cứu phát triển.

Chỉ có thể nói, Ô tô Levdeo thật sự đang bị dồn vào đường cùng.

Tâm trạng của Chu Đào cũng vì vậy mà trở nên bình tĩnh hơn.

Không cần hoảng loạn... Chỉ cần điều chỉnh kỹ thuật một chút thôi!

Mọi thứ vẫn sẽ diễn ra theo kế hoạch của hắn.

Vụ việc này sẽ sớm trôi qua, bằng các biện pháp giảm giá và tận dụng các kênh ngoại tuyến, liệu sau này không thể tùy tiện tăng doanh số sao?

Ngay lúc này.

Phó tổng Lưu Bân đi tới, sắc mặt như ăn phải ruồi: "Chu tổng, xảy ra chuyện rồi!"

Chu Đào nhìn sắc mặt của Lưu Bân, trong lòng nhất thời dấy lên một dự cảm không lành: "Sao vậy? Lại xảy ra vấn đề gì nữa?"

"Nhiều nhà phân phối ngoại tuyến lại gây náo loạn, rất nhiều người tụ tập lại yêu cầu trả xe, còn có người báo cáo chúng ta vì vấn đề chất lượng sản phẩm..."

"Chuyện gì xảy ra, vấn đề này trước đó không phải đã giải quyết rồi sao, tại sao lại gây náo loạn lên thế, lẽ nào xe lại ra vấn đề khác?" Chu Đào ngạc nhiên.

Đầu năm nay rồi, người tiêu dùng sao mà dễ lừa gạt như vậy?

"Không phải, ngài xem trước đường link video này, tôi đã gửi vào nhóm quản lý cấp cao, hiện tại đã có hơn một triệu lượt xem, xe của chúng ta trong đó bị chửi là rác rưởi công nghiệp... "Lưu Bân cười khổ nói.

Chu Đào quay người mở máy vi tính lên khung chat.

Sau đó cả người sững sờ!

Xe trên màn hình... Xe điện mini đại chiến?!

Lại còn là một người đánh giá xe làm video, chuyện này bọn họ làm sao không biết.

Không phải)

Hiện tại người đánh giá xe rảnh rỗi đến vậy sao!

Không nhận các đơn hàng thương mại, đi đánh giá ô tô chính quy, lại đi làm mấy chiếc ô tô điện mini của họ làm gì?

...

Lưu Bân: "Video này đã phân tích và kiểm tra kỹ lưỡng xe của chúng ta và các hãng khác, phơi bày một đống vấn đề, ban đầu thì cũng không có gì, mấu chốt là xe Astra lại thể hiện cực kỳ hoàn hảo, hơn nữa video này rất thu hút, hiện tại có sức lan tỏa cực lớn, đã trở thành trò đùa nóng trên mạng!"

Không có sự so sánh thì không có sự tổn thương.

Bất kể là sản phẩm điện tử tổng thể hay ô tô bán ra thị trường, chỉ cần phân tích kỹ lưỡng bên trong, trình độ thiết kế công nghiệp và sự hậu hĩnh về vật liệu sử dụng cơ bản đều lộ rõ, huống chi bên cạnh còn có một người đánh giá xe uy tín giải thích.

Nhìn thấy nội dung trong video, Chu Đào gần như trợn tròn mắt!

Những vấn đề của xe các hãng khác, hắn thấy kỳ thực không có gì, bởi vì mọi người đều là người chơi cùng một trình độ.

Dùng một từ để hình dung, đó chính là "Ngọa Long Phượng Sồ"(ý chỉ tài năng ngang nhau, ngang tài ngang sức).

Thêm vào đó, đồng hồ đo không chính xác, động cơ điện hoạt động công suất lớn trong thời gian dài gặp tình trạng quá nhiệt, từ lâu đã là hiện trạng bình thường trong ngành.

Không phải nói họ làm không tốt, mà là cần có chi phí và thời gian chu kỳ.

Đã giảm giá đến mức này, còn đẩy nhanh tiến độ ra mắt thị trường, còn muốn giữ lại không gian lợi nhuận nhất định, vậy thì chỉ có thể cắt xén ở những nơi không nhìn thấy được.

Còn nhìn Ô tô Astra, đây mới là điều kỳ quái nhất!

Mọi người đều sản xuất ô tô điện mini theo tiêu chuẩn xe điện mini, tại sao chỉ có ngươi lại theo tiêu chuẩn ô tô công nghiệp??

Ngươi lén lút làm như vậy, thật là vô cùng hèn hạ biết không!!

...